Lettre pour Élise Lucet

Lettre ouverte de Daniel BRESSAND à Élise Lucet
“La pollution et les économies de carburant”

lundi 5 juin 2017,

Bonjour Élise Lucet,

Voila nous avons mis au point avec un ingénieur du CERN a GENÈVE ainsi qu'avec l'aide des laboratoires de physique chimie des facs de LYON et de STRASBOURG.
Nous avons conçus depuis quelques années un système qui vous réduit la pollution de plus de 50% (particules polluantes ) voir plus sur certain véhicules
A ce jour nos politiques ne parlent que de taxe carbone et je comprends la décision de Monsieur TRUMP de quitter le plan climat car personne n'a de solution pour faire baisser la pollution,à part notre société avec une fabrication 100% française.
Nous avons la solution comme vous pourrez le voir en regardant notre site www.boostergas.eu, dans la rubrique pollution regardez les vidéos et vous comprendrez même sur les camions plus de particules polluantes les vidéos vous le montre.
regardez également l'article scientifique concernant les effets de notre système sur les carburants.
Nous venons de demander au préfet de Police d'obtenir une vignette de classe supérieure suite aux contrôles techniques que nous lui avons envoyé.
je compte sur vous pour faire une émission télévisée pour bien faire comprendre aux français que nos politiques nous mentent
très cordialement

Auteur: Daniel BRESSAND

Lettre pour Élise Lucet. Lettre 1600.

9 commentaires sur cette lettre à Élise Lucet
  1. Bonjour,
    Et c'est quoi cette solution que personne n'a? :-)

    Il y a 6 ans, par Didier
  2. regardez le site www.boostergas.eu

    ce procédé vient d’être validé par les ministère des transports et de l’environnent du Maroc et du SÉNÉGAL

    je viens d'obtenir un courrier du préfet de police concernant les vignettes de couleur et mon système peut bénéficier d'une vignette supérieur a savoir la violette

    Il y a 6 ans, par danydan
  3. Ça ne vous empêche pas d'expliquer ici pour les 99% de gens qui ne feront pas l'effort! ;-)

    En plus, on ne voit pas beaucoup de choses sur le site, des résultats dont on ne peut vérifier la provenance et un brevet qui apparemment n'est que 2 aimants sur le tuyau d'arrivée d'essence...
    Alors je me demande si vous ne vous moquez pas de nous. Comment cela peut-il modifier la consommation et la pollution? :-o
    S'il y a des résultats si spectaculaires, pourquoi les constructeurs automobiles ne l'utilisent pas? :-|

    Il y a 6 ans, par Didier
  4. vous comprendrez bien cher Monsieur que les constructeurs ne sont pas intéressés par ce système , je fais baisser trop la pollution et la consommation
    cela ne les intéresse pas .
    regardez l'article scientifique et la vidéo de BTLV et vous comprendrez tout.
    déjà ce sont pas des aimants ce sont des 17 métaux précieux mélangés, magnétisez d'origine puisque nous allons les chercher à 7500 mètres de profondeur en AUSTRALIE.
    si vous voulez en installer un sur votre véhicule pour être convaincu je vous attends à Toulon.

    Monsieur je ne me permets pas que vous disiez que c'est de l'arnaque
    j'ai des essais qui sont validés par des organismes privés.

    nous possédons pour ce système trois brevets, un Français, un européen, un international, vous croyez peut être que je paie un brevet pour un appareil selon vos dires ne fonctionne pas

    Il y a 6 ans, par danydan83
  5. Hein? Ça n'intéresse pas les constructeurs??? Vous plaisantez! :-o Ils sont allés jusqu'à tricher en installant des puces repérant quand la voiture passe un test pour avoir des chiffres plus bas. Dans toutes les pubs il y a les chiffres de la consommation, c'est l'argument de vente par excellence!

    Je n'avais pas vu la page "innovation" qui explique mieux. Cela purifie le carburant en fait, en retenant des particules ferreuses. En tout cas je n'ai jamais parlé d'arnaque, mais je reste septique sur vos résultats.

    Il y a 6 ans, par Didier
  6. vous me dites ou vous êtes et je vous l'installe par contre je veux connaitre votre vrai consommation , la marque de votre véhicule, sa puissance en cm3 et le dernier contrôle technique .
    je vais vous dire les constructeurs ne sont pas intéressés parce que ils ne sont pas l'inventeur du produit et qu'il ne possèdent pas les brevets qui sont bloqués pour 20 ans jusqu'en 2027.
    une question qui va vous intéresser.
    j'ai demandée a obtenir le CEE pour mon système avec des contrôles techniques a 0,001, 0,002 ou 0,003 ppm opacité des fumées.
    les ingénieurs de chez total m'ont répondu que je n'étais pas éligible au CEE.
    cela est honteux mais ne vous inquiétez pas une émission de télévision leur pend au nez dans très peu de temps

    Il y a 6 ans, par danydan
  7. Mes recherches sur Internet confirment qu'il y a bien une baisse de consommation, mais beaucoup plus faible qu'annoncé.
    Pour ma part je ne roule pas assez, et la plupart du temps en scooter, donc pas intéressé. Mais je vous souhaite bonne chance, et j'espère qu'Élise Lucet vous lira. :-)

    Il y a 6 ans, par Didier
  8. je peux vous affirmer que cela fonctionne tres bien avec des resultats plus que satisfaisants tout cela depend aussi de la modification de la conduite car cela donne la peche au moteur et de plus presque plus de pollution et votre moteur reste propre comme neuf d ou une economie d entretien fap vanne egr et la planete etc ..........y avez vous pensez!!!!!!!!!!!

    Il y a 3 ans, par décibel
  9. je l ai monter sur plusieurs vehicules j ai economisé 1 litre au 100 km et voir meme 2 si vous faites le calcul pour 50 milles km a 1.euros 20 le litre de gasoil cela fait 600 euros d economisé pas mal alors cela ne fonctionne pas et de plus pollution 0.50 compris a bonne entendeur au revoir

    Il y a 3 ans, par décibel


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